2021年,是全省交通運輸發展史上具有里程碑意義的重要一年。年初發布的國家綜合立體交通網規劃綱要,將成渝地區列為全國交通“四極”之一,開啟了四川由西部綜合交通樞紐向國際性綜合交通樞紐集群跨越的新篇章。全省交通運輸系統搶抓戰略機遇,奮力推進交通強省建設,全年公路水路建設完成投資突破2000億元,實現了“十四五”開局之年“開門紅”。
一對標“交通極”,規劃謀篇布局高點起步。
二唱好“雙城記”,川渝協同發展一體推進。
三聚力“穩投資”,交通建設投資再創新高。
四接續“固成果”,脫貧振興實現有機銜接。
五著力“優服務”,服務保障能力不斷提升。
六深入“促改革”,行業治理能力不斷提升。
七培育“新動能”,創新驅動發展成果顯現。
八守住“生命線”,行業持續安全和諧穩定。
九大力“抓黨建”,全面從嚴治黨向縱深發展。
做好2022年交通運輸工作的總體要求是:以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會、省委十一屆歷次全會精神,認真落實中央和省委經濟工作會議、全國交通運輸工作會議以及全省“兩會”部署,堅持穩字當頭、穩中求進,全面推進“十四五”規劃實施,著力搶機遇、抓重點,穩投資、補短板,促改革、優服務,保穩定、提質效,加快建設交通強國,努力當好社會主義現代化四川的開路先鋒,以優異成績迎接黨的二十大和省第十二次黨代會勝利召開!
一、確保完成公路水路建設投資1500億元以上。
二、建成高速公路500公里。
三、新改建國省干線1500公里。
四、新改建農村公路15000公里。
五、新增高等級航道110公里。
六、建成一批綜合客貨運樞紐。
七、加快“新基建”“碳達峰碳中和”等項目建設。
一、統籌發展安全,全力保障行業安全穩定。
二、搶抓政策機遇,保持項目投資高位穩進。
三、深化試點推進,確保強國試點初見成效。
四、找準著力重點,服務區域重大戰略實施。
五、強化城鄉統籌,夯實共同富裕交通基礎。
六、聚力提質增效,不斷提高服務供給質量。
七、堅持改革創新,激活行業發展內生動力。
八、推進綠色轉型,建設低碳交通運輸體系。
九、加強黨的建設,強化交通發展政治保障。